対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2023/08/01~2024/01/31)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
106 (109) |
53 50.0% |
40 37.7% |
26 24.5% |
14 13.2% |
13 12.3% |
19 17.9% |
19 17.9% |
14 13.2% |
1 | 0 (0) |
0 (1) |
0 (2) |
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レース結果 (2023/08/01~2024/01/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024/01/30 | 住之江 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2024/01/30 | 住之江 | 1 | 3 |
|
10,260 | 1,510 |
|
|||||
2024/01/29 | 住之江 | 4 | 3 |
|
820 | 260 |
|
|||||
2024/01/28 | 住之江 | 9 | 2 |
|
950 | 410 |
|
360 | 360 | |||
2024/01/28 | 住之江 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2024/01/27 | 住之江 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2024/01/27 | 住之江 | 5 | 2 |
|
2,240 | 250 |
|
1,420 | 680 | |||
2024/01/26 | 住之江 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2024/01/25 | 住之江 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2024/01/25 | 住之江 | 4 | 3 |
|
121,760 | 7,020 |
|
|||||
2024/01/10 | 丸亀 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2024/01/09 | 丸亀 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2024/01/09 | 丸亀 | 5 | F |
|
|
|||||||
2024/01/08 | 丸亀 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2024/01/08 | 丸亀 | 4 | 1 |
|
2,910 | 170 |
|
1,450 | 650 | |||
2024/01/07 | 丸亀 | 5 | 1 |
|
680 | 180 |
|
360 | 290 | |||
2024/01/06 | 丸亀 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2024/01/06 | 丸亀 | 2 | 1 |
|
4,840 | 1,140 |
|
1,340 | 850 | |||
2024/01/05 | 丸亀 | 5 | 1 |
|
15,740 | 2,390 |
|
1,550 | 510 | |||
2023/12/30 | 尼崎 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2023/12/30 | 尼崎 | 4 | 1 |
|
680 | 290 |
|
410 | 370 | |||
2023/12/29 | 尼崎 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2023/12/29 | 尼崎 | 5 | 1 |
|
900 | 270 |
|
330 | 260 | |||
2023/12/28 | 尼崎 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2023/12/28 | 尼崎 | 1 | 1 |
|
1,590 | 490 |
|
810 | 470 | |||
2023/12/27 | 尼崎 | 12 | 3 |
|
3,290 | 2,460 |
|
|||||
2023/12/27 | 尼崎 | 5 | 3 |
|
1,670 | 470 |
|
|||||
2023/12/26 | 尼崎 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2023/12/25 | 尼崎 | 6 | 3 |
|
590 | 310 |
|
|||||
2023/12/25 | 尼崎 | 2 | 1 |
|
14,670 | 2,870 |
|
3,900 | 2,030 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023/12/09 | 尼崎 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2023/12/09 | 尼崎 | 3 | 1 |
|
1,850 | 810 |
|
800 | 380 | |||
2023/12/08 | 尼崎 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2023/12/08 | 尼崎 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2023/12/07 | 尼崎 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2023/12/07 | 尼崎 | 1 | 1 |
|
6,970 | 440 |
|
2,750 | 660 | |||
2023/12/06 | 尼崎 | 12 | 1 |
|
4,710 | 1,260 |
|
1,060 | 280 | |||
2023/12/06 | 尼崎 | 1 | 1 |
|
1,120 | 480 |
|
270 | 180 | |||
2023/12/05 | 尼崎 | 2 | 1 |
|
3,770 | 630 |
|
1,920 | 470 | |||
2023/11/30 | 芦屋 | 7 | 2 |
|
2,860 | 1,310 |
|
640 | 450 | |||
2023/11/29 | 芦屋 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2023/11/29 | 芦屋 | 1 | 2 |
|
1,190 | 790 |
|
360 | 420 | |||
2023/11/28 | 芦屋 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2023/11/27 | 芦屋 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2023/11/27 | 芦屋 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2023/11/26 | 芦屋 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2023/11/25 | 芦屋 | 8 | 2 |
|
19,350 | 4,350 |
|
550 | 550 | |||
2023/11/25 | 芦屋 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2023/11/15 | 尼崎 | 7 | 1 |
|
3,760 | 660 |
|
1,370 | 880 | |||
2023/11/14 | 尼崎 | 7 | 1 |
|
9,670 | 2,160 |
|
3,200 | 890 | |||
2023/11/14 | 尼崎 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2023/11/13 | 尼崎 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2023/11/12 | 尼崎 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2023/11/12 | 尼崎 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2023/11/11 | 尼崎 | 8 | 3 |
|
1,040 | 350 |
|
|||||
2023/11/10 | 尼崎 | 10 | 2 |
|
8,380 | 710 |
|
3,000 | 1,910 | |||
2023/11/10 | 尼崎 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2023/11/02 | 鳴門 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2023/11/02 | 鳴門 | 2 | 1 |
|
1,750 | 250 |
|
1,170 | 540 | |||
2023/11/01 | 鳴門 | 8 | 6 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023/10/31 | 鳴門 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2023/10/31 | 鳴門 | 2 | 3 |
|
2,260 | 1,220 |
|
|||||
2023/10/30 | 鳴門 | 7 | 2 |
|
790 | 200 |
|
340 | 520 | |||
2023/10/30 | 鳴門 | 2 | 2 |
|
45,460 | 2,370 |
|
9,770 | 2,740 | |||
2023/10/29 | 鳴門 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2023/10/29 | 鳴門 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2023/10/28 | 鳴門 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2023/10/14 | 徳山 | 9 | 1 |
|
16,900 | 630 |
|
6,050 | 2,290 | |||
2023/10/14 | 徳山 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2023/10/13 | 徳山 | 4 | 3 |
|
530 | 270 |
|
|||||
2023/10/12 | 徳山 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2023/10/11 | 徳山 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2023/10/11 | 徳山 | 3 | 2 |
|
7,240 | 3,800 |
|
770 | 730 | |||
2023/10/10 | 徳山 | 7 | 1 |
|
3,650 | 1,380 |
|
450 | 210 | |||
2023/10/09 | 徳山 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2023/10/09 | 徳山 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2023/10/01 | 尼崎 | 8 | K |
|
|
|||||||
2023/10/01 | 尼崎 | 1 | S |
|
|
|||||||
2023/09/30 | 尼崎 | 8 | S |
|
|
|||||||
2023/09/30 | 尼崎 | 1 | 1 |
|
740 | 280 |
|
420 | 250 | |||
2023/09/29 | 尼崎 | 3 | 1 |
|
19,850 | 2,100 |
|
5,010 | 2,850 | |||
2023/09/28 | 尼崎 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2023/09/28 | 尼崎 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2023/09/12 | 下関 | 9 | 3 |
|
1,970 | 1,250 |
|
|||||
2023/09/12 | 下関 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2023/09/11 | 下関 | 2 | 1 |
|
13,200 | 600 |
|
6,540 | 1,020 | |||
2023/09/10 | 下関 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2023/09/09 | 下関 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2023/09/09 | 下関 | 2 | 2 |
|
2,110 | 660 |
|
510 | 550 | |||
2023/08/27 | 若松 | 8 | 3 |
|
31,040 | 4,250 |
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023/08/27 | 若松 | 2 | 1 |
|
2,220 | 390 |
|
940 | 260 | |||
2023/08/26 | 若松 | 8 | 1 |
|
3,900 | 570 |
|
1,640 | 830 | |||
2023/08/26 | 若松 | 1 | 2 |
|
2,490 | 670 |
|
970 | 480 | |||
2023/08/25 | 若松 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2023/08/24 | 若松 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2023/08/24 | 若松 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2023/08/23 | 若松 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2023/08/23 | 若松 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2023/08/22 | 若松 | 3 | 1 |
|
1,830 | 420 |
|
790 | 860 | |||
2023/08/14 | 尼崎 | 10 | 2 |
|
1,200 | 600 |
|
540 | 480 | |||
2023/08/14 | 尼崎 | 4 | 1 |
|
1,260 | 370 |
|
640 | 360 | |||
2023/08/13 | 尼崎 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2023/08/12 | 尼崎 | 8 | 3 |
|
3,150 | 400 |
|
|||||
2023/08/12 | 尼崎 | 2 | 2 |
|
29,540 | 10,330 |
|
5,570 | 3,160 | |||
2023/08/11 | 尼崎 | 6 | 3 |
|
5,420 | 2,160 |
|
|||||
2023/08/11 | 尼崎 | 1 | 1 |
|
3,140 | 330 |
|
1,640 | 1,640 | |||
2023/08/10 | 尼崎 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2023/08/09 | 尼崎 | 10 | 2 |
|
13,440 | 3,010 |
|
2,690 | 2,460 | |||
2023/08/09 | 尼崎 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
合 計 | 463,340 | 72,950 | 74,300 | 35,770 |
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