ボートレース 下関 競艇 - 結果 (2013/01/01~2017/12/31)
レース会場
対象年
から
ボートレース 下関 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
42(42)
2457.1%
1023.8%
511.9%
511.9%
1433.3%
24.8%
716.7%
921.4%
0
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レース結果 (2024/05/01~2024/10/31)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2017/01/06
下関
9
3
1,280
350
2017/01/06
下関
6
5
2017/01/05
下関
9
4
2017/01/04
下関
11
6
2017/01/04
下関
2
2
3,640
1,360
820
530
2017/01/03
下関
7
3
380
210
2017/01/03
下関
1
3
470
220
2017/01/02
下関
11
3
3,280
1,800
2017/01/02
下関
4
3
580
300
2017/01/01
下関
4
5
2016/12/31
下関
10
5
2016/12/31
下関
2
2
2,000
300
1,310
680
2016/07/24
下関
7
3
830
220
2016/07/24
下関
3
5
2016/07/23
下関
8
2
1,680
250
320
320
2016/07/22
下関
8
5
2016/07/22
下関
1
3
3,580
700
2016/07/21
下関
11
5
2016/07/21
下関
5
3
730
200
2016/07/20
下関
8
1
22,410
4,460
4,010
2,080
2015/11/02
下関
7
3
74,550
17,790
2015/11/01
下関
7
6
2015/11/01
下関
2
5
2015/10/31
下関
8
3
14,050
2,690
2015/10/30
下関
9
6
2015/10/30
下関
5
3
830
460
2015/06/08
下関
7
2
4,830
290
4,210
760
2015/06/08
下関
3
6
2015/06/07
下関
2
6
2015/06/06
下関
1
6
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2015/06/05
下関
11
6
2015/06/05
下関
3
6
2015/06/04
下関
6
3
3,790
650
2015/06/03
下関
7
4
2015/06/03
下関
1
3
470
230
2013/12/16
下関
11
2
1,570
570
360
250
2013/12/16
下関
7
1
11,560
3,230
1,630
720
2013/12/15
下関
11
3
2,780
260
2013/12/15
下関
2
6
2013/12/14
下関
4
1
4,960
480
2,210
1,170
2013/12/13
下関
11
1
28,000
1,150
3,370
1,450
2013/12/13
下関
4
1
15,820
1,410
3,400
3,790
合 計
204,070
39,580
21,640
11,750
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 下関 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
42 (42) |
24 57.1% |
10 23.8% |
5 11.9% |
5 11.9% |
14 33.3% |
2 4.8% |
7 16.7% |
9 21.4% |
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0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2024/05/01~2024/10/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017/01/06 | 下関 | 9 | 3 |
|
1,280 | 350 |
|
|||||
2017/01/06 | 下関 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2017/01/05 | 下関 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2017/01/04 | 下関 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2017/01/04 | 下関 | 2 | 2 |
|
3,640 | 1,360 |
|
820 | 530 | |||
2017/01/03 | 下関 | 7 | 3 |
|
380 | 210 |
|
|||||
2017/01/03 | 下関 | 1 | 3 |
|
470 | 220 |
|
|||||
2017/01/02 | 下関 | 11 | 3 |
|
3,280 | 1,800 |
|
|||||
2017/01/02 | 下関 | 4 | 3 |
|
580 | 300 |
|
|||||
2017/01/01 | 下関 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2016/12/31 | 下関 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2016/12/31 | 下関 | 2 | 2 |
|
2,000 | 300 |
|
1,310 | 680 | |||
2016/07/24 | 下関 | 7 | 3 |
|
830 | 220 |
|
|||||
2016/07/24 | 下関 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2016/07/23 | 下関 | 8 | 2 |
|
1,680 | 250 |
|
320 | 320 | |||
2016/07/22 | 下関 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2016/07/22 | 下関 | 1 | 3 |
|
3,580 | 700 |
|
|||||
2016/07/21 | 下関 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2016/07/21 | 下関 | 5 | 3 |
|
730 | 200 |
|
|||||
2016/07/20 | 下関 | 8 | 1 |
|
22,410 | 4,460 |
|
4,010 | 2,080 | |||
2015/11/02 | 下関 | 7 | 3 |
|
74,550 | 17,790 |
|
|||||
2015/11/01 | 下関 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2015/11/01 | 下関 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2015/10/31 | 下関 | 8 | 3 |
|
14,050 | 2,690 |
|
|||||
2015/10/30 | 下関 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2015/10/30 | 下関 | 5 | 3 |
|
830 | 460 |
|
|||||
2015/06/08 | 下関 | 7 | 2 |
|
4,830 | 290 |
|
4,210 | 760 | |||
2015/06/08 | 下関 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2015/06/07 | 下関 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2015/06/06 | 下関 | 1 | 6 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/06/05 | 下関 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2015/06/05 | 下関 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2015/06/04 | 下関 | 6 | 3 |
|
3,790 | 650 |
|
|||||
2015/06/03 | 下関 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2015/06/03 | 下関 | 1 | 3 |
|
470 | 230 |
|
|||||
2013/12/16 | 下関 | 11 | 2 |
|
1,570 | 570 |
|
360 | 250 | |||
2013/12/16 | 下関 | 7 | 1 |
|
11,560 | 3,230 |
|
1,630 | 720 | |||
2013/12/15 | 下関 | 11 | 3 |
|
2,780 | 260 |
|
|||||
2013/12/15 | 下関 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2013/12/14 | 下関 | 4 | 1 |
|
4,960 | 480 |
|
2,210 | 1,170 | |||
2013/12/13 | 下関 | 11 | 1 |
|
28,000 | 1,150 |
|
3,370 | 1,450 | |||
2013/12/13 | 下関 | 4 | 1 |
|
15,820 | 1,410 |
|
3,400 | 3,790 | |||
合 計 | 204,070 | 39,580 | 21,640 | 11,750 |
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